荷兰，1954年11月19日同我国建立代办级外交关系，1972年升格为大使级，1981年5月降为代办级，1984年2月1日恢复为大使级。

荷兰人有这样一句话：“上帝创造了世界，但没有创造荷兰，是荷兰人民自己创造了荷兰”。这句话反映了荷兰人民与大自然作斗争的顽强气概。

荷兰全国面积3.7万平方公里，其中27％在海平面以下，而这个低地上居住着全国1400万人口中的60％。这就说明水利工程在荷兰人民的经济生活中的重要性。从13世纪起，荷兰人民就在低洼地区修堤筑坝，排出海水，形成陆地。如今，通过长期艰苦的努力，这一片低地已经成为沃土。现在，只有西南部莱因河、马斯河入海处的三角洲治理工程，还有一道大坝尚未竣工。位于三角洲顶端的的鹿特丹市，就是有“欧洲门户”之称的世界第一大港。这里每年海运吞吐量达2-3亿吨，其中石油达1亿多吨，集装箱运输2000多万吨。数十个集装箱码头在电子计算机的控制下有条不紊地工作着，来自世界各地的货物很快地通过与码头连成一体的高速公路和铁路网运往欧洲的各个角落。据统计，欧洲经济共同体各国的海运进出口总量中，有30％经过荷兰的海港。

荷兰向来以农牧业高度发达著称于世。它的奶制品很多世纪以前就向外出口。它拥有的奶牛达到差不多人均1头。奶牛可以说是荷兰人民的“液体粮仓”。

荷兰人爱花成癖，宅前宅后，屋内屋外，房角屋顶，到处都饰以鲜花。郁金香是荷兰人民的宠儿，被视为国花。此外还有康乃馨、鸢尾、玫瑰、小菊等80多个品种。花卉成为出口的主要产品，每年赚外汇数十亿美元左右。全国有12个花场，大量的鲜花源源不断地运往大约125个国家和地区。一些城市每年春秋两季举办花车游行，倾城出动，万人空巷，像过节一样热闹。

风车是荷兰的象征，世界上没有一个国家拥有像荷兰那么多的风车。据统计，上世纪末，全国有11000多座风车，现在只剩下大约1000座，大多是供人观赏。风车主要的用途是抽水，风车是征服内陆湖泊和沼泽的有力工具。