恩佐·法拉利（1898——1988）， 法拉利汽车公司的创始人，在汽车制造业享有盛誉，人称“赛车之父”。 恩佐·法拉利于1898年2月18日出生在意大利北部莫德拉（小城摩德纳）。22岁那年的大奖赛中夺得亚军，并得到了爱尔法·罗密欧汽车制造公司老板的垂青，成为一名“拿生命开玩笑”的试车员，32岁担当爱尔法·罗密欧汽车制造公司赛车队队长，他统率的以自己名字命名的“法拉利赛车队”，先后在方程式赛车、24小时跑车耐力赛、米勒·米格特大奖赛（Mille Migtia）、塔格·佛罗热大奖赛（Targa Floria）等各种大赛中出尽了风头，参加了39场大奖赛，获得了11场冠军。

20岁的时候，恩佐法拉利曾经想要进入菲亚特汽车公司工作，结果扫兴而归。随后，他进入了米兰CMN公司，成为车队的试车手和赛车手。1940年，他成立了Auto Avio Costruzioni公司，制造出他的第一辆汽车。第二次世界大战的到来，让法拉利和他的汽车公司停下了脚步。战争结束以后，法拉利在1947年推出了以自己名字命名的第一辆汽车——Ferrari 125 S。

1947年法拉利创建了自己的汽车制造厂，生产出第一辆车后他以自己的名字进行命名--法拉利Tipol25，以跳马图为商标。积极参加各种汽车大赛，借以检验、宣传自己的赛车。先后夺得过多项桂冠：在1951年的迈勒·米格拉尔汽车大赛上，排量4.1升的Tipo375获胜；在布宜诺斯艾利斯1000千米汽车赛上，排量4.9升的Tipo410夺魁；

1988年8月14日，汽车界的巨星恩佐·法拉利去世了，终年90岁。

最初期的法拉利公司

最初期的法拉利

最初期的法拉利赛车

Ferrari 125 S