1992年12月1日，新亚欧大陆桥首次列车从连云港开出。凌晨一点二十分，一声长长的汽笛划破长空，披着新绸的“东方1808”号列车车轮转动，由东向西行驶，离开连云港新建的集装箱码头火车站，开始了全长一万多公里的里程。这列火车共载三十个集装箱和十五节车厢散货，有的货物将分别送至阿拉木图、莫斯科、圣彼得堡等地。新亚欧大陆桥是指从我国连云港到荷兰鹿特丹港的铁路联运线，它比北线大陆桥减少行程三千公里，比走海路费用节约百分之二十，时间减少一半。连接亚欧经济新大动脉的开通具有多方面的意义，也标志着我国连云港已成为国际性港口。为此，中央和当地各方代表，来自日本、独联体等国家的外商，以及港口职工几千人参加了隆重的通车庆典。
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